El mejor superauto del mundo: McLaren P1

Hoy McLaren a revelado las fotos de lo que dicen ellos es el mejor superauto del momento, el McLaren P1, según las especificaciones genera 903hp, y sus tiempos seran de 62 mph (100 km/h) en menos de 3 segundos, 124 mph (200 km/h) en 7 segundos y 186 mph (300 km/h) en 17 segundos, sera 5 segundos completos mas rápido que su antecesor el McLaren F1. La velocidad tope estará limitada a 217 mph (350 km/h), hasta que algunas almas valientes se atrevan a apagar los monitores electrónicos y el auto estará listo para la pista desde el día de su compra.

La producción estará limitada a 375 copias con un precio de 1.3 millones de dolares cada uno, haciendo de este modo al P1 mas raro y limitado que el Ferrari Enzo.

Un clasico en imagenes: Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet. El Camaro surgió como respuesta de General Motors a su rival más digno durante esta época: el Ford Mustang. En plena era de los pony cars, Chevrolet presentó este modelo en tres versiones: RS y el Super Sport (SS) y Z/28. La version SS contaba con un V8 de 5.7 litros, y otro motor opcional de 396 plgs³ (6,5 litros), estaban hecho para la clase de cliente estadounidense apasionado por la velocidad, con la idea de correr en el verano y guardarlo en el invierno, esta tradición nunca jamas continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970, con la subida del precio de los combustibles. Este modelo se hizo famoso en las carreras de Trans-Am y la National Hot Rod Association.

Por ultimo estaba la pción Z/28 que fue presentada en diciembre de 1966 para el año modelo 1967. Este paquete opcional no fue mencionado en ninguna literatura de ventas, por lo que era desconocido para la mayoría de los compradores. La opción Z/28 requirió frenos de disco delanteros y una transmisión manual de 4 velocidades Muncie. El Z/28 ofreció un V8 de 302 pulgadas cúbicas (4,9 L) de bloque pequeño, cigüeñal de 3" con 4" de diámetro, un colector de admisión de aluminio, y un carburador de cuádruple cuerpo Holley 780 CFM con secundarias por vacio. 

Información tomada de Wikipedia